快科技12月11日訊息，對于懂車帝冬測問界M7純電達成率墊底的測評，余承東也是在朋友圈了進行了答復(fù)。
從余承東在朋友圈的回答表態(tài)，這是坑人的檢測，誤導(dǎo)民眾！科學(xué)與莊嚴才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則！
在這之前，懂車帝就當(dāng)下超市上的新能源汽車進行了冬季測驗，不少結(jié)果曾經(jīng)宣布，其中在插混組純電續(xù)航實行率中，有車讓人大跌眼鏡。
據(jù)懂車帝官方發(fā)布的成績看，第一名為仰望U8，檢測中其純電續(xù)航里程達到率高達85.08%，緊隨其后的三款相仿來自比亞迪，分別為宋PLUS DM-i、騰勢D9 DM-i和唐DM-i。
而有成績的嘗試車中，問界M7續(xù)航達成率僅31.60%，為最后一名。隨后問界官方答復(fù)稱，經(jīng)檢測媒體確認，車輛在鄭重測試前進行了共計71分鐘的空調(diào)制熱，在車內(nèi)溫度達到24攝氏度后，又持續(xù)制熱40分鐘。
在此工序中有十余次開關(guān)車門、車窗的操作，其中最長時間超過3分鐘，大大增添了空調(diào)能耗，導(dǎo)致電量快速下降。
在嚴寒極限及空調(diào)持續(xù)制熱條件下，多次長時間開車窗、車門，要緊背離用戶真實使用場景。
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